Начни с начала Читай это Все статьи о Екатеринбурге

Т.Буданцева
Строительство Большого Свердловска


3 ноября 1923 г. советское правительство сформировало Уральскую область. Этим предполагалось ускорить процесс послевоенного восстановления уральской промышленности, что в свою очередь играло ключевую роль в осуществлении идеи сталинского оплота - Урало-Кузнецкого комбината. Уральская область объединила территории Екатеринбургской, Пермской, Челябинской и Тюменской губерний.
Для Екатеринбурга, переименованного в 1924 г. в Свердловск, программа социалистической индустриализации означала глобальные перемены. Решением съезда ВКП(б) в 1925 г. Свердловск был провозглашен столицей Уральской области. Вместе с тем, была дана директива превратить Свердловск в крупнейший административно-хозяйственный центр Станы Советов. Таким образом, годы первых пятилеток ознаменовались активной строительной деятельностью, оказавшей значительное влияние на генплан и внешний вид сегодняшнего Екатеринбурга. Поскольку новый Свердловск задумывался как сердце большого индустриального организма, потребовался принципиально новый проектный подход, который бы преобразовал провинциальный, купеческий облик города, обеспечив ему индустриальную мощь, столичный статус и прогрессивный имидж.
Собственно, строительство, как следствие индустриализации началось в Свердловске далеко не сразу после революции. Напротив, сначала предшествовал период спада, характерный для всех уральских городов, в связи с послевоенной ситуацией. В первых реорганизационных действиях новые власти не пошли дальше переименования в 1919 г. основных улиц города "в честь вождей пролетарской революции". Город, прежде всего, требовалось привести в порядок. Вот, что говорится по этому поводу у Н. Бердникова, написавшего книгу о Свердловске: "Возрождение города началось сразу после освобождения Екатеринбурга от белогвардейцев. 7 марта 1920 состоялся Всеуральский субботник "первая атака уральских рабочих и крестьян против главного врага - разрухи", как тогда писали газеты". Тактика "атаки" при восстановлении города, помимо присущей ей динамичности, привнесла в процесс и негативные стороны: стихийность несогласованность. Строительный бум, развернувшийся широким фронтом, не принес качественных результатов. Потребовалось еще несколько лет для того, чтобы восстановительный процесс перешел в стадию планового развития.
Начало процесса организованного строительства официально датируется 1924 годом. Инженер-архитектор Н.А. Бойно-Родзевич и ее проектная группа инициировали тогда первые работы по планировке отдельных частей города. Их градостроительная схема явилась своего рода прелюдией к последующему проекту генерального плана. Возведение в Свердловске ряда крупных промышленных предприятий, в том числе такого гиганта как Уралмаш, или электромеханического комбината (в начальной стадии), сосредоточение учебных и проектных учреждений и ряд других факторов, вызвало активный приток людей и подразумевало освоение новых территорий. Эти факторы указывали на срочность составления нового генерального плана города, который, в свете сотворения имиджа "столицы" уральской индустрии, был именован "генеральный план Большого Свердловска". С 1929 года, первого года первой пятилетки, начинаются проектные работы по созданию плана Большого Свердловска под руководством С.В. Домбровского. Приставка "Большой" означала укрупнение архитектурно-градостроительного масштаба города, расширение красных линий улиц, увеличение этажности застройки. Одновременно с "Большим Свердловском" укрупнялись и другие уральские города, велась работа над генеральными планами "Большого Тагила", "Большой Уфы", "Большой Казани" и "Большой Перми".
Как известно, на тот момент конструктивизм в советском государстве имел статус официального стиля, и архитектурными обществами в Москве и Ленинграде уже были выработаны его планировочные, типологические и формальные особенности. Это в большой мере предопределило стилевой характер строительства в Уральском регионе, где конструктивистские инновации применялись как в архитектуре, так и в градостроительстве.
Примечательно, что в проектах "больших" городов воплотился один из основных методов нового градостроительного подхода - формирование вокруг городского центра промышленно-селитебных образований "соцгородов", связанных друг с другом и с центром транспортной сетью. Концепция соцгорода явилась на свет как компромиссная форма разрешения разногласий по вопросу "социалистического расселения". Дело в том, что на рубеже 20х-30х годов в сплоченных рядах конструктивистов произошел драматический раскол. Образовались группа "дезурбанистов", ратовавших за децентрализацию крупных городов и уничтожение грани между городом и деревней, и "урбанистов", утверждавших, что будущее советского города лежит в укрупнении его градостроительного масштаба и повышении экономической мощности путем индустриализации. Компромиссность в идее соцгорода выразилась созданием при каждом промышленном предприятии рабочего поселка, структура которого обеспечивает контроль и управление социальными процессами, и одновременно с этим предоставляет всем жителям равные условия проживания и культурно-бытового обслуживания. Характерные планировочные особенности соцгорода - компактная форма плана и регулярная планировка. Его основная структурная единица жилкомбинат или укрупненный квартал - полифункциональный комплекс, где общественные и жилые здания связаны галерейными переходами, с целью создания внутриквартальной системы обслуживания. Застройка с гребенчатой, периметральной или ковровой структурой, перемежалась озелененными территориями, что наглядно демонстрировало заимствование идей города-сада. Идея соцгорода одобрялась различными правительственными постановлениями начала 30-х годов, такими как: "Об устройстве населенных мест", "О перестройке быта", "О Московском городском хозяйстве".
Структуру нового генерального плана Свердловска формировали: опорные узлы центральной части и промышленных предприятий, сосредотачивающие вокруг себя администрацию, жилые и общественно-культурные комплексы и рекреативные зоны. Реконструкция центра и застройка новых промышленных районов производилась с применением на практике архитектурных и градостроительных теорий конструктивистов. К числу типологических новшеств, осуществленных при строительстве Большого Свердловска, относятся:
"соцгорода" - призаводские районы: Уралмаш, Эльмаш;
"Городки" и "Дома" - жилые комплексы, профилированные по профессиональному признаку: Городок чекистов, ВТУЗгородок, Медгородок, Городок милиции, Дома Горсовета, Дома специалистов, Дома Госпрома;
"Дома" - общественные и служебные заведения: Дом контор, Дом связи, Дом печати, Дом промышленности;
а также спорткомплексы, парки культуры и отдыха, фабрики-кухни, рабочие клубы и некоторые инженерные сооружения.
Между узловыми формированиями, центром и новыми районами, создавались линейные связи, дороги, формирующие градостроительную ткань города. Транспортным магистралям была отведена роль основных градостроительных осей, вдоль которых, предполагалось, в будущем пойдет дальнейшее развитие Свердловска. Опорными точками для данных осей стали административные, общественные и жилые комплексы, а также отдельные здания. Так, направление запад-восток было установлено при помощи учебных корпусов УПИ на востоке и Медгородка на западе. Интересно зафиксировано на плане северо-южное направление, связь между центром и важным индустриальным районом Уралмаш. Главпочтамт (юг) по ул. Толмачева и площадь 1й Пятилетки на (север), как и исходящая от нее центральная улица Уралмаша, проспект Орджоникидзе, составляют одну прямую. Эта магистраль не была осуществлена, и не могла быть, поскольку пролегала бы по территории УЗТМ, но ее до сих пор можно видеть на карте Екатеринбурга.
Особое внимание было уделено преобразованию центральной части города, в частности, его главного проспекта. Подготовительная стадия реконструкции улицы Ленина началась с первых дней утверждения Советской власти, за десять лет до начала строительства "Большого Свердловска". В первую очередь большевики наметили здесь точки приложения потенциальных усилий. Ими стали существующие площади, нанизанные на проспект: Дровяная (в восточной части), Екатерининская и Кафедральная (в центре) и Верх-Исетская (на западной границе). Стратегический интерес к этим площадям выразился, на первых порах, в назначении им новых имен, и, позже, в сносе объектов, диссонировавших с идеологией нового строя. Днем 6 ноября 1919 г., датируется переименование улиц и площадей городского центра. Главный проспект стал тогда улицей Ленина, Кафедральная площадь была переименована в площадь 1905 года, Екатерининская стала площадью Труда, Верх-Исетская - площадью Уральских коммунаров, а Дровяная получила имя площади Парижской коммуны.
Время глобальных преображений для проспекта Ленина наступило в конце 20-х годов. Западную оконечность проспекта, площадь Уральских коммунаров, оформил двухчастный ансамбль Медгородка. В то же время, линия главной улицы удлинилась далеко за пределы ул. Восточной, и на ее восточном завершении в 1929 г. началось строительство ВТУЗгородка, с главным корпусом Уральского политехнического института по оси.
Интенсивные перемены коснулись площади Труда и площади 1905г. До революции они назывались по именам стоящих на них соборов: с западной стороны пруда находился Кафедральной собор; с восточной стороны - собор Великомученицы Екатерины. В 1930 г. оба собора снесли, и приступили к созданию новых композиционных доминант. Недостроенный комплекс гостиного двора на южной стороне Главной (1905г.) площади послужил базисом для здания горсовета. Его авторы, архитекторы Г.А. Голубев и М.В. Рейшер, будучи в ту пору преданными почитателями нового стиля, привнесли в общий классический характер членения фасадов черты конструктивизма: оконные проемы фактически выстраивали ленточное остекление, и этой тенденции противостояли только тонкие ордерные лопатки.
Подобным же образом была использована существующая застройка на южной границе площади Труда - именно там решили возводить комплекс обкома. При строительстве его административный и жилой корпуса ассимилировали в себя несколько каменных усадеб. На конкурсной основе выбрали версию С.В. Захарова, но на его проектное предложение оказал существенное влияние вариант обкома братьев А. и Л. Весниных. Улица Пушкина, проходящая по восточной границе площади, как было сказано, сохранила свое имя, но не облик. По обе ее стороны выстроились новые здания, среди которых жилые комплексы 1-й и 2-й Дома Горсовета архитектора С.В. Домбровского.
Однако размах амбиций нарождающейся столицы уральской индустрии значительно превосходил рамки строительных полумер. "Большому" городу требовался большой административно-деловой центр, своим составом отражающий последние достижения в области архитектуры, типологии и технологии. Местом осуществления замышляемого ансамбля была избрана площадь Парижской коммуны. Расположившись на пересечении центральной улицы Ленина и магистрали городского значения Луначарского, площадь являлась фокусной точкой связей центра со всеми новыми строящимися районами Свердловска. На север по ул. Луначарского осуществлялась связь с Уралмашем и Эльмашем; по ней же в южном направлении - со Вторчерметом и Уктусом. Западная оконечность проспекта Ленина предлежала району Верх-Исетского завода, в то время как на востоке он упирался во ВТУЗгородок.
Согласно проекту "Большого Свердловска", границы площади, изначально заключенной между улицами Ленина, Красноармейской, Малышева и Мамина-Сибиряка, подлежали расширению. Теперь площадь шагнула за главный проспект, до ул. Первомайской, а заодно расширилась на целый квартал, до ул. Луначарского. Расширение площади было необходимо, поскольку здесь отводилось место наиболее важным зданиям делового центра. И масштаб этих зданий вполне отражал меру их значительности. Доминировать в композиции площади должны были Большой синтетический театр и Дом промышленности. По сторонам площади, акцентируя перекрестки улиц, выстраивался ансамбль из жилых комплексов, административных, общественных и производственных зданий, служивший своеобразным обрамлением двум главенствующим сооружениям - Большому синтетическому театру и Дому промышленности. Западную часть зафиксировал Дом печати на углу улиц Ленина - Тургенева. Это здание было возведено в 1930 г. по проекту свердловского архитектора Г.А. Голубева, и в 1933 г. туда вселились типографии уральских газет. Тем же образом, на восточной границе расположились Городок чекистов и Клуб строителей; южную черту обозначали корпуса гостиницы "Большой Урал"; по северной стороне, на ул. Первомайской, строились клубы работников мукомольной промышленности и работников просвещения.
Следует заметить, что активный рост Свердловска осуществлялся не только при помощи административных программ. Немаловажную роль при освоении новых территорий сыграла частная инициатива. В городе образовывались многочисленные жилищно-строительные кооперативы, строившие компактные поселки по заказу предприятий и учреждений. Благодаря этому, на северной окраине города был возведен поселок Октябрьский, на востоке возникли поселки Новый и Красная звезда и т.д. Строительство их велось параллельно с составлением генерального плана города. Застройка таких поселков была малоэтажной, деревянной, состояла из коттеджей и домов барачного типа. Однако и здесь прослеживаются веяния конструктивистских идей. Подобно соцгороду, поселок имел регулярную планировку, хотя значительно уступал первому по уровню благоустройства и системы культурно-бытового обслуживания.
Планы глобальных преобразований в центральной части города предполагали широкомасштабный снос существующей застройки, и это влекло за собой утрату значительной части культурно-исторического фонда. Но в отдельных случаях реконструкция существующих районов проходила в режиме продуктивного использования "дореволюционного наследия". Некоторые общественные здания перестраивались или достраивались в новых формах. Например, товарная биржа (арх. К.Т. Бабыкин), строительство которой началось еще в 1916 г. и было закончено лишь в 1925 г. Традиционная архитектура в послереволюционном Екатеринбурге тоже практиковалась, но, преимущественно, в виде перестройки зданий, возведенных незадолго до смены власти, или достройки незаконченных. Например, Дом крестьянина, перестроенный в 1925 г. из здания в стиле модерн, и открытый в годовщину смерти Ленина. Или здание делового клуба (ныне филармония), строительство которого в 1915 г. было начато по проекту К.А. Полкова, а закончено в 1926 г. по проекту Г.П. Валенкова и Е.Н. Короткова, где авторы также использовали композиционные принципы неоклассики в окончательном варианте.
Первый вариант плана "Большого Свердловска" был окончен в 1930 г. сотрудниками Уральского областного проектно-планировочного бюро, при участии, среди прочих, архитектора С.В. Домбровского, инженера-архитектора Н.А. Бойно-Родзевич, инженера В.П. Степанова. Основной задачей, для данного плана, была попытка координирования текущего гражданского и промышленного строительства, носившего, в большой мере бесконтрольный характер. Авторы решали вопрос "распределения заводских площадей и в связи с этим организации всего будущего населения Свердловска". Они видели Свердловск, как "организованный город-комбинат", сформированный при помощи вышеперечисленных типологических единиц. План отличала существенная экстенсивность: территорию предполагалось расширить с 14 до 100 тысяч гектар, расположив вокруг старого центра, соцгородки, отделенные друг от друга. Уже при составлении эскизного генплана была предпринята попытка объединения градостроительными методами трех частей города, впоследствии ставших единым центральным районом. Был составлен отдельный чертеж для территорий ВИЗа, старого Екатеринбурга и будущего ВТУЗгородка, где они были взаимоувязаны модернизированной и частично заново проложенной прямоугольной сеткой улиц. Предполагаемая численность населения должна была составить всего лишь 770 тысяч. Данному варианту не хватало убедительных технико-экономических обоснований.
При учете всех недостатков он послужил основой для разработки усовершенствованной версии. Работа по составлению собственно самого генплана Большого Свердловска началась после выхода в свет постановления Президиума ВЦИК о городском хозяйстве Свердловска, от 30 мая 1931 г. Так в ноябре 1933 г. проектная бригада Уралгипрогора, возглавляемая С.В. Домбровским, предоставила материалы нового генерального плана, с более компактной схемой. Впоследствии, сами авторы признавали, что, подобно черновому варианту, данная схема "не была подкреплена необходимыми изыскательскими материалами, что способствовало гигантомании в вопросах развития городской территории и поселка города". В общих чертах, план был одобрен научным советом Наркомхоза РСФСР, с рекомендациями о доработке некоторых его разделов.
Работы по созданию "Большого Свердловска", проводимые, в основном, согласно первичному, более "дезурбанистическому" варианту, были прекращены в 1934г. Тогда гигантская Уральская область, не удержав своих позиций, распалась на ряд областей Свердловскую, Челябинскую и Обь-Иртышскую. Свердловску, утратившему привилегии индустриальной столицы, пришлось мириться с сокращением объемов финансирования строительства. На неопределенное время встало строительство многих жилых и общественных объектов, среди которых были Дом промышленности, Дом обороны, фабрика-кухня железнодорожного района.
В 1936 г. работу над генеральным планом Свердловска продолжают две организации: АПМ 2 Свердловского Облисполкома, при участии Н.А. Бойно-Родзевич, С.В. Домбровского, Г.А. Голубева, и Свердловское бюро ленинградского отделения треста Горстройпроект под руководством инженера-экономиста Л.К. Корнилова. В 1937 г. следующий генплан Свердловска был подан на обсуждение. В нем более конкретно определялся профиль промышленности, были установлены промышленные и жилые зоны, предусматривался вынос предприятий из жилых районов и определялась связь районов с центром города. Предпринята первая попытка придать городской структуре компактную форму. Первый этап реконструкции городского центра было предложено проводить в районе от вокзала к центру и в районе набережной им. М. Горького. Однако Наркомхоз РСФСР не принял и этот вариант.
Дальнейшая разработка плана была перепоручена проектной группе из ленинградского Гипрогора под руководством инженера В.П. Яковлева. В 1939 г. генеральная схема города была закончена "вчерне". Компактная, с плотной застройкой схема, рассчитанная на 15 лет, ставила своей основной целью разрешение проблем города, отстроенного за период реконструкции и большого строительства. "К концу этого срока Свердловск, как город, имеющий крупное организационно-хозяйственное и политическое значение, как центр индустриального Урала, будет иметь население в 720 тыс. человек. За период первых пятилеток выявилась специфика Свердловска как крупного промышленного центра, однако, связь новых районов с городским центром была недостаточна. Генеральная схема выдвинула программу объединения разрозненных частей города в одно целое посредством сети новых улиц с городским транспортом, без коренной ломки сложившейся сети улиц. Также в схеме было заложено оформление двух основных композиционных осей города - проспекта Ленина и поймы реки Исеть, и центральных узлов - площадей, с особым вниманием площадям 1905 года, Парижской коммуны, Уральских коммунаров, площади перед УПИ, площади Народной мести. На этот раз планировочное управление Наркомхоза одобрило принятое решение, и даже сочло возможным, при внесении некоторых поправок и изменений, направить генплан Свердловска на утверждение СНК РСФСР. Начавшаяся в 1941 г. война остановила работы по осуществлению проекта.



15.04.2004

Made in Yekaterinburg www.1723.ru e-mail: 1723@1723..ru
Рейтинг ресурсов "УралWeb" Rambler's Top100 Яндекс цитирования