Архитектура комплекса, организация его как квартала с комплексным обслуживанием относятся к числу примечательных явлений в истории советской архитектуры и заслуживают внимания теории. Недостатком функциональной организации комплекса, как и большинства подобных решений этого периода, с современной точки зрения является односторонняя ориентация на обобщение домашнего хозяйства (отсутствие кухонь в жилых квартирах, замена их кухнями-нишами и др.) при локальном решении задачи. Между тем решение проблемы освобождения женщин от тягот устарелого домашнего хозяйства лежит, как известно, на пути развития индустриальной системы производства и обслуживания в широких масштабах, начало которому было заложено в эти годы (строительство фабрики-кухни, хлебозавода — 1927 г., молочного завода— 1936 г., коммунальных прачечных и бань, автоматической телефонной станции — 1935 г. и др.).

Архитектурно-композиционное решение комплекса выразительно, интересно пластикой лаконичных объемов, масштабным решением дворовых пространств. Здание десятиэтажной гостиницы, жилые дома по улицам Луначарского и Первомайской, клуб по проспекту имени Ленина и сегодня активно участвуют в формировании архитектуры центра, внося в его облик неповторимый колорит социалистического строительства периода первой пятилетки.

Следует учитывать, что соблюдение определяющих композиционных принципов при реконструкции подобных сооружений имеет далеко не второстепенное значение в выявлении и сохранении подлинного характера их архитектуры. Так, заложенные в архитектуре жилого комплекса композиционные принципы пластики ограждающих поверхностей и цельности объемов постоянно нарушаются при реконструкции и покраске цилиндрического объема здания гостиницы «Исеть», когда тектоническая структура здания получает более современную трактовку подчеркнутой каркасной структуры выступающих пилонов и цветного легкого заполнения между ними.

В центральной части города был построен еще целый ряд жилых квартирных домов, где уделено большое внимание удобству планировки и санитарно - техническому оборудованию. Среди них —жилые комплексы по ул. 8 Марта с первым в городе высотным одиннадцатиэтажным жилым блоком (архитекторы И. П. Антонов, В. Д. Соколов, 1930 г.), по проспекту имени Ленина, 52 и 54 (дома Гостяжпромурала, архитекторы Г. П. Валенков, Е. Н. Коротков), на перекрестке улиц Малышева и Хохрякова (дом Уралоблсовета, архитекторы М. Я. Гинзбург, А. Л. Пастернак, С. Л. Прохоров, 1932 г.), жилые дома по ул. Пушкинской (архитекторы С. В. Домбровский, И. И. Рабочевский, 1926—1933 гг.) и др.

В упомянутых жилых комплексах достаточно развитая локальная система общественного обслуживания сочеталась с решением, предусматривающим расселение в изолированных двух и четырехкомнатных квартирах с кухнями, оборудованными газовыми плитами, с ванными комнатами, со встроенными шкафами, балконами и лоджиями. Так, комплекс дома Уралоблсовета состоит из четырех жилых блоков, расположенных вокруг внутреннего сада, имеет обслуживающие учреждения, в одном из корпусов — конторское помещение. Корпус с двухэтажными квартирами запроектирован как общежитие для студентов. Квартиры в секционных блоках — двухкомнатные (двух типов), трех- и четырехкомнатные.

Массовое возведение в короткие сроки жилых домов и комплексов в Свердловске в конце 20-х — начале 30-х годов явилось большой школой отечественного строительства, школой экспериментальной разработки типовых жилых секций и новых конструктивных решений.

Трудно переоценить социальное значение строительства жилья, предназначенного для бесплатной передачи трудящимся города. Оно хорошо выражено в стихотворении В. Маяковского «Рассказ литейщика Ивана Козырева о вселении в новую квартиру», написанном поэтом в Свердловске в 1928 г. после посещения одного из строившихся тогда жилых домов по ул. Ленина.

В 1925 г. XIV съезд ВКП(б) принял решение о социалистической индустриализации страны, которая определила размах промышленного строительства и связанного-с ним развития городов, строительства жилых и общественных зданий. В 1929 г. принимается пятилетний план развития народного хозяйства, в период выполнения которого в стране были построены крупнейшие предприятия тяжелой промышленности, в числе которых Уралмашзавод в Свердловске.

Строительство Свердловска как одного из очагов развития индустрии страны было предметом большой заботы партии и правительства. В мае 1930 г. ЦК ВКП(б) принимает постановление «О работе Уралмета», в котором предусматривается значительное расширение намеченной программы промышленного строительства на Урале в первой пятилетке. Так, мощность Уралмашзавода, первоначально определенная объемом 18 тыс. т продукции, устанавливалась в 100 тыс. т с дальнейшим увеличением до 150 тыс. т в год. Предусматриваются строительство в городе электрокомбината, инструментального завода, СУГРЭС, предприятий легкой и пищевой промышленности и создание на этой основе вместе с намеченным строительством в Кузбассе основной угольно-металлургической базы страны — Урало-Кузбасса.

В мае 1931 г. Президиум ВЦИК РСФСР принял постановление о развитии городского хозяйства Свердловска. Постановлением поручалось Свердловскому городскому Совету разработать генеральный план реконструкции города.

Вслед за постановлением БЦИК РСФСР Московский городской Совет берет шефство над реконструкцией Свердловска. Важную роль в развитии этого направления деятельности сыграл Пленум ЦК ВКП(б) (июнь 1931 г.), который обсудил вопрос «О московском городском хозяйстве и о развитии городского хозяйства СССР» и принял решение о ликвидации отставания городского хозяйства от темпов социалистического строительства и о переходе городского хозяйства от восстановительного периода к реконструктивному. В апреле 1932 г. газета «Правда» выступает со статьей «Столица Урала должна быть образцовым городом». Проводились всесоюзные конкурсы на строительство в Свердловске Дома уральской промышленности (1931 г.), Большого синтетического театра (1932 г.) и др., в которых принимают участие лучшие архитектурные силы страны.

Летом 1931 г. президиум горсовета принимает постановление о строительстве здания гостиницы «Большой Урал» (проект выполнен архит. В. И. Смирновым) и нового железнодорожного вокзала. В январе 1931 г. начинается строительство Дома промышленности (архит. Д. Ф. Фридман). В этом здании на четырнадцати этажах предполагалось разместить пятьдесят организаций с дневной посещаемостью 15 тыс. чел. (здание не было достроено до конца по задуманному проекту). Благоустраивается главная площадь города — площадь имени 1905 года, в 1933 г. здесь воздвигается гранитная трибуна (вторая реконструкция трибуны выполнена в 1957 г.). В 1936 г. на восточном берегу Городского пруда сооружается гранитная набережная (проект архит. С. В. Домбровского) с красивыми спусками к воде, откосами. В 1932—1933 гг. сооружается городской Парк культуры и отдыха (архитекторы Л. В. Шишов, П. И. Лантратов и др.).

Одними из наиболее крупных достижений в архитектуре и строительстве Свердловска были планировка и застройка северного жилого района — соцгородка Уралмаша. Строительство соцгородка началось по генеральному плану (архит. П. В. Оранский) одновременно с возведением корпусов «завода заводов», к которому приступили еще в марте 1927 г. (официальной датой начала строительства собственно Уралмаша считается день закладки цеха металлических конструкций — 15 июля 1928г.).

Проектирование и строительство крупного промышленно-селитебного комплекса Уралмаш — это прогрессивное направление в градостроительстве молодой советской республики. Главными достоинствами этого поистине гигантского мероприятия было архитектурно-планировочное единство завода Уралмаш и его селитебной территории.

Промышленные, административные, общественные и жилые здания Уралмаша объединяла простота и рационализм их архитектурного решения. Уралмаш послужил примером и стал градостроительной лабораторией возведения новых промышленно-селитебных образований Свердловска, таких, как Химмаш, Вторчермет.

Основным планировочным элементом генерального плана района избраны крупные прямоугольные кварталы с намеченными тогда разными типами застройки — многоэтажной, периметральной в центральных кварталах, следующей за ней двухэтажной застройкой и далее— одноэтажной. Во внутреннем, защищенном от суровых уральских ветров, пространстве кварталов предусмотрено размещение площадок для отдыха и спорта, скверов и цветников.

В жилом районе была запроектирована и осуществлена развитая система общественного обслуживания: построены фабрика-кухня, хлебозавод, школы, детские сады и ясли, клубные учреждения.

Достоинство планировки района — удачное сочетание рациональной планировочной сетки (традиционной для застройки Екатеринбурга) с выразительным и целесообразным в условиях соцгородка завода трехлучием основных магистралей, ведущих к предзаводской и центральной общественной площади района — площади Первой пятилетки.

Архитектура жилой застройки Уралмаша начала и второй половины 30-х годов имеет очевидные отличия в стилистическом отношении. Утверждение новой творческой направленности в архитектуре происходит в период 1931—1935 гг. Этому способствовали проведение в 1931 г. Первого международного конкурса на проект здания Дворца Советов в Москве, принятое в 1932 г. постановление ЦК ВКП(б) «О перестройке литературно-художественных организаций», ликвидация-различных архитектурных группировок, организация Союза советских архитекторов и Академии архитектуры СССР. Новое направление имело определенные социально-психологические корни. Направление конструктивизма и западного функционализма критиковалось тогда за уход от идейно-эстетической задачи архитектуры, за показной техницизм и лишение архитектурных форм эстетической человеческой ценности, антропоморфности, присущей классической архитектуре.

Положительные стороны названного творческого направления можно видеть в архитектуре застройки Уралмаша 1936—1939 гг. (архитекторы П. В. Оранский, М. В. Рейшер и др.). Так, здание гостиницы (архит. П. В. Оранский, 1939 г.), выходящее на площадь Первой пятилетки, представляет собой симметрично организованный объем, в который введены упрощенные элементы классического ордера (колонны, карнизы, балюстрады), обрамляющие пространства лоджий и балконов.

Определенные достижения творческого направления, использовавшего приемы классической архитектуры, имели место в строительстве общественных зданий. Выразительное композиционное решение, содержательный архитектурный образ созданы архит. В. В. Емельяновым в архитектуре общественного здания Дома Красной Армии (1940 г., ныне окружной Дом офицеров). В том же духе в предвоенные годы построены здания кинотеатра в Парке культуры и отдыха (архитекторы П. И. Лантратов, Л. В. Шишов, 1938), областной больницы (архитекторы Г. А. Голубев, И. А. Югов), управления сберкасс по ул. Малышева (архит. Е. Н. Коротков, 1939 г.), главного корпуса Уральского индустриального (ныне политехнического) института (реконструкция, архитекторы Г. Я. Вольфензон, А. П. Уткин, К. Т. Бабыкин, 1939 г.), вокзала (реконструкция, архитекторы Г. П. Валенков, В. И. Смирнов, 1939 г.). Часть этих зданий перерабатывалась под новый стиль уже в процессе завершения строительства (здания Дома Красной Армии, главного корпуса Уральского индустриального института и др.).

Кроме положительных сторон рассматриваемого направления в архитектуре ему были присущи недостатки и противоречия. Один из недостатков — односторонний подход к архитектурной форме, который не способствовал развитию индустриальных методов строительства, заводского производства строительных элементов. Противоречивость направления проявлялась в тенденциях к излишествам в употреблении архитектурных деталей, к нарушению присущего подлинной архитектуре органического единства ее функциональной, конструктивной и художественной сторон.

Основные общественные здания, построенные в предвоенные годы (главный корпус Уральского индустриального института — замыкание восточного конца проспекта имени Ленина, здания вокзала, Дома Красной Армии и др.), проектировались как опорные центры развивавшейся вокруг них жилой застройки и имели важное градостроительное значение. В строительстве жилых и общественных зданий в предвоенные годы реализовались градостроительные идеи, заложенные в генеральном плане развития города, который утверждался в качестве официального планового документа в 1927, 1930 и 1939 гг.

Вариант планировки, выполненный в 1930 г. группой архитекторов под руководством С. В. Домбровского, известен под названием «Большой Свердловск». В соответствии с этой схемой получил развитие центр города, рассматривавшийся как система- площадей различного функционального назначения, расположенных вдоль проспекта имени Ленина. Основное ядро центра планировалось тогда в районе площади Парижской коммуны. В схеме выдвигалась прогрессивная идея использования идущего к историческому центру города пространства вдоль поймы р. Исети в качестве зеленого рукава, выходящего в пригородный лесопарк. Эта идея нашла реализацию в послевоенные годы и получила развитие и закрепление в проекте генерального плана — создана меридиональная, вторая планировочная и композиционная ось генплана.

Планировочное решение развития Свердловска, определившееся в предвоенные годы. На схеме видны исторический центр города с плотиной и Городским прудом в его середине и основная магистраль (ул. Ленина), являющаяся стержнем формирующегося центра города. Магистраль замыкается на востоке в районе Втузгородка площадью перед Уральским индустриальным институтом и на западе — площадью Уральских коммунаров. В верхней части схемы — знакомый нам северный жилой район Уралмаша с примыкающим к нему с востока жилым районом. Пространство поймы р. Исети от исторического центра города проходит к югу в Парк культуры и отдыха, сливающийся с лесопарковой зоной. Район Втузгородка, в восточной части рассматривался как новая часть города, в которой должны сконцентрироваться все высшие и средние учебные заведения, а также научно-исследовательские институты и Уральский филиал Академии наук СССР. Новая застройка района осуществлялась в основном в послевоенные годы.

Изменение планировочной структуры города связано с развитием жилой застройки к северо-востоку от центра (район Пионерский) и к юго-западу, а также в районе за плотиной Нижне-Исетского пруда.

Последовательное развитие идей генплана города и их реализация осуществляются в последующие военные годы и особенно широко в годы мирного строительства после Великой Отечественной войны.

За годы предвоенных пятилеток Свердловск приобрел облик нового социалистического города — административного, промышленного и культурного центра с развитой гибкой системой промышленных предприятий, соответствующими им жилыми образованиями, административными и общественными учреждениями, системой общественного транспорта, озеленения и благоустройства, развитым общественным центром.

Накануне войны в Свердловске размещалось более 160 областных, межобластных и зональных учреждений и управлений. Промышленность города была представлена 140 заводами, фабриками, комбинатами и мастерскими, 85 из которых были государственными предприятиями союзного и республиканского подчинения. Здесь размещался Уральский филиал Академии наук СССР, 25 научно-исследовательских институтов, 12 вузов и 30 техникумов, в которых обучалось 12,5 тыс. студентов. В городе действовали 52 клубных учреждения, 7 музеев, 73 киноустановки, 5 театров, 166 массовых библиотек. Население города выросло до 450 тыс. человек.

В годы Великой Отечественной войны Урал стал кузницей оружия, «опорным краем державы». С первых дней войны «Урал,— писала газета «Правда» 3 января 1943 г., — взял на свои могучие плечи главную тяжесть снабжения Вооруженных Сил нашей Родины. И уральцы выдержали! К старой неувядаемой славе своей прибавили они новую бессмертную. Уральские мастера танков и самолетов, орудий и снарядов своим самоотверженным трудом поддержали героических защитников Севастополя и Сталинграда, Ленинграда и Москвы».

1941 г. и первая половина 1942 г. были для Свердловска годами перестройки промышленности и транспорта на военный лад. Уральский завод тяжелого машиностроения имени С. Орджоникидзе перестроился в самом начале на выпуск танков KB и производство бронекорпусов для танковой промышленности. Весной 1942 г. было освоено производство корпусов для танка Т-34, а к осени этого года организовано производство танков, затем производство самоходных артиллерийских и ракетных установок. Верх-Исетский металлургический завод в 1941 г. освоил выплавку стали новых марок, Уральский турбомоторный завод — производство дизельных моторов. Постепенно было освоено производство минометов, знаменитых «Катюш», снарядов и других боеприпасов.

Перестройка промышленности Свердловска совпала с приемом, размещением и пуском ряда предприятий, эвакуированных с Украины, из Белоруссии, Прибалтики, из Москвы, Ленинграда. Уральский турбомоторный завод принял оборудование и рабочих Кировского завода из Ленинграда и ряда других заводов. За короткий срок в районе Нижне-Исетска почти вновь были отстроены корпуса и размещено оборудование киевского завода «Большевик», что положило начало созданию будущего гиганта химического машиностроения — Уралхиммашзавода и крупного нового жилого района города. На базе эвакуированных предприятий в городе в годы войны возник еще целый ряд новых предприятий и производств. В их числе заводы: подшипниковый, пластмасс, кабельный, инструментальный, резиновых технических изделий, торгового машиностроения (1941 г.), эбонитовых изделий, «Очковая оптика», трикотажных изделий (1942 г.), горноспасательного оборудования (1943 г.), коммунального машиностроения, шинный, а также птицесовхоз (1944 г.).

В суровые годы войны Свердловск принял многие факультеты и кафедры вузов Москвы, Ленинграда и Киева, здесь размещался президиум Академии наук СССР, работали виднейшие академики, деятели науки и техники. Они «собрались там, где сосредоточилась техническая помощь фронту, — писала газета «Правда». — Они там, где добывается руда и уголь, где выплавляется высококачественная сталь, где день и ночь в самоотверженном труде советские патриоты изготовляют самолеты, танки, орудия, боеприпасы в помощь фронту». Здесь проводились крупные исследования, конструирование и испытание военного оружия и техники. Так, 15 мая 1942 г. со свердловского поля аэродрома впервые в мире поднялся в небо реактивный самолет, пилотируемый летчиком Г. Я. Бахчиванджи.

Свердловск принял на временное хранение часть коллекций Третьяковской галереи Москвы, ленинградского Эрмитажа, Херсонесского музея-заповедника и других учреждений. В городе размещалась Служба времени страны. Здесь работали выдающиеся деятели искусства и культуры. В 1943 г. организуется Свердловская киностудия художественных, научно-популярных, учебных и документальных фильмов. Благотворное влияние на театральную и музыкальную жизнь города оказывают эвакуированные сюда Центральный театр Советской Армии и МХАТ.

Новые промышленные предприятия, переведенные в Свердловск, размещались, как правило, в пределах промышленно-транспортных территорий, предусмотренных генеральным планом развития города.

В соответствии с увеличением промышленного производства, объем продукции которого возрос в период войны в 7 раз, с размещением новых учреждений значительно возрастает население города. Несмотря на ограничение материальных средств, кроме промышленного строительства продолжает осуществляться жилищное строительство, строительство зданий учреждений, коммунальных предприятий, развивается транспорт, ведутся работы по благоустройству. За годы войны было построено 430 жилых домов общей площадью более 100 тыс. м2, осуществлялось строительство комплекса академических зданий во Втузгородке, проложена и пущена первая линия троллейбуса, расширена сеть трамвайных путей, открыт новый пригородный аэропорт «Кольцово», замощено и заасфальтировано около 400 тыс. м2 дорог и тротуаров.

Новое комплексное жилищное строительство осуществлялось главным образом в виде индивидуального малоэтажного строительства. Застройка велась в соответствии с генеральным планом развития города и схемами планировки жилых районов. Широкое строительство одноэтажных жилых домов происходило на северо-западе и севере соцгородка Уралмаша. В период Отечественной войны начал застраиваться жилой район с востока соцгородка. В соответствии с планировкой города (архит. Н. А. Бойно-Родзевич) здесь сложилась система прямоугольных кварталов аналогично принятой в жилом районе Уралмаша. Основные планировочные оси района определились улицами Баумана — главной улицей общественного центра; Старых большевиков — магистралью, соединяющей жилой массив с зоной промпредприятий и общественным центром; Предзаводской — главным подъездом из города к промышленным предприятиям.

В эти годы начинает формироваться жилой массив в 12 км от центра города — район Химмаша.

Общее изменение структуры города в военные годы помимо застройки территорий промышленных районов Уралмаша, и Химмаша характеризуется началом слияния расчлененной ранее застройки промышленных районов и основного ядра города, увеличением промышленных и жилых территорий, повышением плотности застройки.

Большую работу в период войны вели проектировщики и строители в области промышленного, а также гражданского строительства, по разработке новых конструкций и методов возведения зданий. Появляются новые экономичные архитектурно-строительные решения на основе местных строительных материалов. В 1944 г. организуется первое в стране производство панельных жилых домов на Березовском заводе строительных конструкций (авторы проектов — архитекторы Г. Ростковская, Г. Потапов, инж. В. Овчинников и др.).

Многие архитекторы города, как и другие свердловчане, доблестно сражались с врагом на фронтах Отечественной войны. Имена зодчих, погибших в боях за Родину, увековечены на мраморной доске в свердловском Доме архитектора. В послевоенные годы в Свердловске были сооружены памятники-монументы, прославляющие боевые и трудовые подвиги свердловчан, всех уральцев в Великой Отечественной войне.

Здание окружного Дома офицеров.
(ранее Дом Красной Армии, архит. В.Емельянов)


Здание главного корпуса Уральского политехнического института.
(ранее Уральского индустриального института).
Архитекторы Г.Вольфензон, А.Уткин, К.Бабыкин.


Здание железнодорожного вокзала
(архитекторы Г.Валенков, В.Смирнов)


Схема планировки генерального плана Большого Свердловска
(группа архитекторов под руководством С.Домбровского,
1930 г. неосуществлённый проект).


Схема центра города по генеральному плану Большого Свердловска


Схема развития планировки Свердловска в послевоенные годы.
1 - территория исторического центра города - бывшей Екатеринбургской крепости.
2 - селитебная территория.
3 - резервные территории.
4 - железные дороги.
5 - магистрали


Памятник воинам Уральского добровольческого танкового корпуса
на Привокзальной площади (скульптор В.Друзин, В.Сажин, архит. Г.Белянкин)


Памятник преподавателям и студентам Уральского политехнического
института им. С.М.Кирова, павшим в боях Великой Отечественной войны
(скульптор В.Друзин, архитектор Г.Белянкин)

К содержанию