 |
|
|
||||
Уличная жизнь Братьев Быковых, Брянская Город: Екатеринбург Как же, помню, было дело. В период расширения завода-крепости Екатеринбурга в начале 18 века на севере, на полуострове заводского пруда появилась Мельковская слобода, которая строилась на берегах речки Мельковки, впадающей в Исеть (позднее она была забрана в трубу, и ушла под землю). Район Мельковки протянулся по улице Свердлова. Улицы сначала выстраивались по течению речки, это были Мельковская Береговая, и параллельная ей Мельковская Первая, которая была названа просто Мельковской. В 20е годы Мельковская Береговая получила название Набережная Мельковская. В связи с постройкой спортивного комплекса – стадиона «Динамо», в 1937 году улица переименована в переулок Спорта. Мельковская первая, в 1937 году была переименована в улицу Лермонтова. С продолжением застройки появились улицы Мельковские Вторая, Третья и Четвертая. Они проходили не параллельно течению речки, но все получили наименование с очередным номером (наподобие Линий Васильевского острова в Петербурге). Мельковская вторая, в 37 переименована в улицу Анри Марти, в 60е годы – в улицу Жданова, активного участника подготовки и проведения Октябрьской революции на Урале. В последние годы улице Жданова вернули историческое название – Мельковская. Мельковская третья в 20е годы стала улице Виктора Быкова, а в 60е, объединившись с Четвертой Мельковской, получила название Братьев Быковых. Это был великий человек Быков Павел Михайлович (1888 - 1936) – первый председатель Екатеринбургского совета рабочих и солдатских депутатов в 1917 году, член ВЦИК, журналист и историк Урала. Уроженец Екатеринбурга. Быков Виктор Михайлович (1880 - 1925), видный деятель партии и Советского государства. Уроженец Екатеринбурга. В 1904 году помогал налаживать нелегальную большевистскую печать на Урале. Член Екатеринбургского и Уральского областного Советов рабочих и солдатских депутатов. Редактор ряда экономических журналов и газеты «Уральский рабочий». Слышал новость Службы благоустройства города обследуют все подземные реки Екатеринбурга, которые закованы в трубы. Всего в уральской столице насчитывается семь таких рек: Мельковка, Малаховка, Банная, Черемшанка, Ольховка, Калиновка и Основинка. Специалисты проверяют надежность труб на случай весеннего половодья, а также колодцев, которые выходят на поверхность. Дело в том, что каждый из них должен быть закрыт и недоступен для посторонних. А какой это район Есть в Железнодорожном и улицы-призраки. Это те, которые раньше существовали на карте города, но со временем, были застроены или упразднены. Например, об улице Больничной ни осталось и следа, а вот Брянскую еще помнят. Она находится в микрорайоне Завокзальный и соединяет между собой улицы Ереванскую и Тагильскую, но зданий на ней никаких нет. Не исключено, что и она в скором времени, канет в Лету. Екатеринбург, говорите Для лучшего транспортного сообщения между береговыми сторонами необходимо было навести новые мосты через Исеть и расширить подъезды к ним. Рельефу берегов заводского пруда обязаны своей планировкой и слободы Ссыльная и Мельковская, диагональ которых сохранила прежние направления улиц, отстроенных в этих районах. Раскинувшаяся вдоль Исети застройка, высокие шпили церквей, целый каскад плотин на реке и ее притоках создали живописную панораму Екатеринбурга. Строительство города по первым его планам имело большое значение для истории градостроительного искусства, как России, так и мировой практики в целом. По сути дела, был впервые реализован новый для мирового градостроительного процесса тип индустриального города, интегрирующего в себе российский опыт строительства крупных горнозаводских поселений с европейскими концепциями идеальных городов-крепостей 16-17 веков. Композиционные и функциональные основы его построения определили дальнейшее развитие планировочной структуры и сетки улиц центрального ядра, своеобразие его ландшафта (заводской пруд, плотина, русло реки, раскрытие на них центра города). Историческое центральное ядро города и сейчас формирует его своеобразие, архитектурный облик, по праву считаясь памятником градостроительного искусства международного значения.
|
||||
|
||||