История Верх-Исетского завода и района, ВИЗ. Молотовский район. Опции

[Игорь Б.]

Как проходили ж/д линии хорошо видно на карте 1931 года:
http://www.1723.ru/read/map/map1931.htm

[ArtOleg]

Недавно обнаружил интересные экспонаты старинных станков в тихом дворике на Кирова возле Христорождественской церкви. Похоже, это площадка ВИЗовского музея.

Вот это экспонат, размеры пушки впечатляют!

Намедни посетил музей ВИЗа под открытым небом и к своему сожалениею обнаружил, что во дворике пропали все экспонаты. Надеюсь, что их не отправили в расход. Кто знает, что происходит там на самом деле, и может не все так плохо и экспонаты перевезли на новую площадку?

[ArtOleg]

Закат на ВИЗе.





Старообрядческая церковь Рождества Христова.

[ArtOleg]

Узкоколейная железная дорога Верх-Исетского металлургического завода.

Местонахождение — Верх-Исетский металлургический завод, расположенный в черте города Екатеринбурга.


Узкоколейная железная дорога на плане города Свердловска масштаба 1:20 000, изданном в 1929 году.


Узкоколейная железная дорога на плане города Свердловска масштаба 1:20 000, изданном в 1932 году.


Район местонахождения узкоколейной железной дороги на топографической карте масштаба 1:50 000, изданной в 1985 году.

Верх-Исетский металлургический завод — старейшее предприятие города Екатеринбурга. Датой основания завода считается 1726 год (дата основания Екатеринбурга — 1723 год).

По меньшей мере с начала XX века на заводе действовала узкоколейная железная дорога. По состоянию на 1920-е и 1930-е годы, линии узкоколейной железной дороги выходили далеко за пределы завода. По узкоколейной железной дороге на завод доставлялся торф с Сухореченского торфомассива, расположенного южнее Верх-Исетского пруда.

Линия узкоколейной железной дороги на торфомассив позднее была частично реконструирована на широкую колею и стала однопутной трамвайной линией на Зелёный Остров.

Участок узкоколейной железной дороги внутри территории завода, по состоянию на 1930-е годы, был электрифицирован. На нём работали неустановленные электровозы.


Неидентифицированный электровоз на узкоколейной железной дороге Верх-Исетского металлургического завода. Автор снимка — Л. Сурин, снимок сделан в период от 1933 года до 1935 года. Снимок размещён в книге «Наши узкоколейные тепловозы и электровозы» (М., 2003).

По информации от А. Колесова, в конце 1990-х годов узкоколейная железная дорога внутри территории Верх-Исетского завода оставалась действующей. Среди локомотивов — мотовозы МД54-4.

Состояние узкоколейной железной дороги на 2011 год не выяснено. Не исключено, что она продолжает работать.

Источник

[ArtOleg]

ВИЗ сегодня

Участники бизнес-инкубатора на заводе ВИЗ выйдут на пикет

В пятницу, 24 августа, участники бизнес-инкубатора «Верх-Исетский» выйдут на пикет на площадь Субботников. Около 400 человек хотят выступить против действий руководства ОАО «ВИЗ».

Напомним, бизнес-инкубатор расположен на территории завода ВИЗ и объединяет около 50 организаций. По версии бизнесменов, руководство ВИЗ чинит обитателям инкубатора всевозможные препятствия в плане прохода и проезда на свою территорию. В частности, заводчане решили выдавать пропуска платно: 3 рубля за разовый вход, 50 - на разовый въезд автомобиля, годовой пропуск на легковое авто - 4500 рублей.

«ОАО «ВИЗ» принуждает платить деньги за вход и въезд на территорию, унижает людей часовыми очередями, досмотром сумок», - сообщил директор бизнес-инкубатора Дмитрий Ширяев.

В начале недели бизнесмены уже устраивали стихийную акцию протеста возле закрытого КПП завода, теперь они решили выступить с протестом легально: организаторы уточнили, что пикет согласован с городскими властями.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-374058.html

[ArtOleg]

Толку то . Сохранению истории ВИЗа это никак не помогает. Насколько мне известно новые собственники ( НЛМК, олигарх Лисин) , полностью уничтожили Музей Виза ,а экспонаты или переплавили или сложили в какой то сарай.

Старинную пушку времен 1750х либо украли ,либо на что то переплавили.

На территории ВИЗа вобщем то остались объекты старинных времен ,но их тоже собираются переплавить, а старинный кричный цех ( см. фото выше) Малаховской постройки новый собственник хочет снести....

Ну, слов нет, что за словочизм

[ArtOleg]

От старого завода – к ЭКСПО-2020 – спецпроект «Нового Региона» ко дню рождения Екатеринбурга

«Новый Регион» продолжает серию материалов, посвященных Екатеринбургу. Сегодня речь пойдет об одном из самых старых районов города – ВИЗе. Отсюда начинается история Екатеринбурга, здесь можно проследить все вехи его истории и все этапы развития. Пожалуй, ни в одном другом районе города больше не встретишь такого колоритного сочетания исторических усадеб с монолитными новостройками и брусчаткой XVIII века.

Микрорайон ВИЗ или, как его правильнее называть, Визовский, своим названием обязан Верх-Исетскому заводу, основанному в 1726 году сподвижником царя-реформатора Петра I и опытнейшим специалистом горнозаводского дела Вильгельмом де Генниным. Уже в первые годы существования завода верх-исетское железо обрело широкую известность отличным качеством. Завод существует и поныне, правда в экономическом развитии Екатеринбурга играет куда более скромную роль.

Современный микрорайон ВИЗ берет свое начало от городского Дворца молодежи и самая первая его улица – Верх-Исетский бульвар – является отдельной достопримечательностью района и города, сохранившая в себе живописность, свойственную паркам. Своим великолепием Верх-Исетский бульвар впечатлил лейб-хирурга царя Александра I, который в 1824 году писал: «26 сентября, после обеда, император осматривал находящийся подле самого Екатеринбурга Верх-Исетский корнета Яковлева завод, который красотою своего устройства, местоположения и великолепными строениями как бы составлял лучший квартал Екатеринбурга, с которым он соединялся прекрасно устроенным бульваром».

Правда, сейчас он несколько изменился, после проведенной в начале 2000-х реконструкции. Коренные екатеринбуржцы помнят и другой ВИЗ-бульвар, усаженный огромными раскидистыми тополями и кленами. Но под предлогом их старения, сотни деревьев вырубили, посадив вместо них липы, что, впрочем, придало бульвару определенный шарм.

Заканчивается улица очень необычным местом – перекрестком аж из пяти улиц: Долорес Ибаррури, Кирова, Крылова, Мельникова и собственно ВИЗ-Бульвара. При этом, что интересно, улица Долорес Ибаррури, несмотря на свои скромные размеры, пересекает улицу Кирова дважды.

Одной из самых старых улиц ВИЗа является как раз улица Кирова. Именно на ней располагается Верх-Исетский завод, корпуса которого сохранились едва ли не с XVIII века. До Октябрьской революции улица носила название Прое́зжая, так как по ней можно было проехать с екатеринбургской дороги, ведущей к Верх-Исетскому заводу. В 1921 году улица получила название О́тдыха, так как она вела (и ведет до сих пор) на южный берег Верх-Исетского пруда, служившего местом отдыха екатеринбуржцев. Своё современное название улица получила в 1939 году.

Улица Кирова примечательна тем, что на ней сохранилось множество исторических построек XIX – начала XX вв. К примеру, здесь располагается Штаб-квартира Екатеринбургского комитета РСДРП(б), где в 1906 году жил Яков Свердлов. Здесь же была Успенская церковь, построенная в 30-х гг. XIX века и представляющая собой образец русского классицизма. В советское время церковь была почти полностью уничтожена, сейчас ее планируют восстановить. Правда, как происходит этот процесс, простым смертным увидеть не дано – территория огорожена забором с колючей проволокой, из-за которого видно полуразрушенное здание, больше напоминающее тюрьму.

Стоит отметить, что в весьма удручающем состоянии здесь находится большинство исторических построек даже, несмотря на то, что едва ли не каждое здание «кричит» о том, что является памятником и охраняется государством. Однако на деле, дома, которые помнят императоров и большевиков, постепенно разваливаются, и составляют весьма неприятный контраст с современными чистенькими городскими постройками. Впрочем, усиливают его и хаотично построенные дома унылого советского стиля.

Вообще советская архитектура наложила на ВИЗ весьма тяжелый отпечаток. Хрущевки и шлакоблочные двухэтажные бараки, из которых состоят целые улицы, такие как Большой и Малый конный полуостров, создают очень отталкивающее впечатление. Еще определенный отпечаток накладывает огромное количество заводов, трубы которых видны едва ли не из каждого окна.

Кроме того, на ВИЗе очень много деревянных домов, особенно если уйти с центральных улиц вглубь. Наверно, нигде в городе их не сохранилось столько, сколько здесь. Городским властям они, по всей видимости, не нужны, но люди продолжают жить в кривых и покосившихся постройках. Они вкупе с огромным количеством неухоженных деревьев и кустарников и стихийных рынков придают ВИЗу в целом весьма запущенный вид.

Несмотря на богатую историю, сейчас ВИЗ – это, пожалуй, самый неподходящий для туристов микрорайон из тех, что находятся близко к современному центру. Но при удачном стечении обстоятельств шанс вернуть ВИЗу былую привлекательность все же сохраняется – если его территория станет площадкой для размещения объектов Всемирной выставки ЭКСПО-2020.

Впрочем, микрорайон и сейчас растет и развивается. Через него проходит шестиполосная магистраль – улица Токарей, соединяющая ВИЗ с Юго-Западным микрорайоном и Сортировкой. Здесь возводится множество современных жилых комплексов. Вполне развитая инфраструктура: здесь курсирует большое количество общественного транспорта, располагается (и строится) множество торговых центров. Весьма скоро на ВИЗе должна появиться своя ветка метро. Здесь же расположен Центральный стадион, который в определенной перспективе может стать площадкой, принимающей матчи Чемпионата мира по футболу. Есть свой дворец культуры, спортивный центр, площадки для отдыха горожан, неповторимая набережная Верх-Исетского пруда (хотя ее тоже неплохо было бы благоустроить). У ВИЗа определенно есть перспективы для дальнейшего роста и развития. Однако, чтобы привести его в благообразный вид, потребуется очень много усилий. Но работа эта явно не безнадежная.


ВИЗ-бульвар


Район начинался с Верх-Исетского завода


Здания старого завода


На ВИЗе сохранилась деревянная застройка


ул. Отдыха


В этом доме в 1905-1906 гг. находилась штаб-квартира Екатеринбургского комитета РСДРП (б). Губернатор Эдуард Россель в свое время такие памятники называл «дом, где кто-то когда-то переспал» и предлагал их исключить из Реестра охраняемых объектов.


Трубы на ВИЗе – неотъемлемая часть пейзажа


Старое и новое


Площадь Субботников


Один из крупнейших спортцентров Екатеринбурга – «Верх-Исетский»


Верх-Исетский район может стать площадкой для объектов выставки ЭКСПО-2020

http://nr2.ru/ekb/400375.html

[ArtOleg]

Демонстрация 1 Мая 1917 года на Верх-Исетском заводе.



Источник

[ArtOleg]

Разливка стали в изложницы в мартеновском цехе Верх-Исетского металлургического завода.
01.05.1966



Источник

[Нина Викторовна]

Добрый день! Интересуют любые фото улиц старого поселка при Верхисетском заводе, правобережного. Спасибо.

[Игорь Б.]

Поищите в темах:
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=337
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=4265
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=4969
http://1723.ru/forums/index.php?showtopic=5591

P.S. Вообще, может объединить дублирующие друг друга темы в одну, уже имеющуюся - "Старинный Верх-Исетский завод"?

[ArtOleg]

^^^
Хорошо, посмотрим в ближайшее время.

[ArtOleg]

Про музей Верх-Исетского завода

http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...ost&p=51707

[Frol]

Демонстрация 1 Мая 1917 года на Верх-Исетском заводе.



Источник

Не могу понять, с какой точки снято?

[Игорь Б.]

С крыши Московская 15 (ныне на этом месте Ленина 5а).
http://1723.ru/forums/index.php?s=&sho...ost&p=50431

[1723]

Данные на 1869 год.

[1723]

Верх-Исетская волость на 1904 год.

[1723]

Верх-Исетская волость на 1908 год.

[Лёлик]

В 1900 г. перед больницей был построен Верх-Исетский народный театр. Его еще называли Народным домом. Деревянное здание театра вмещало до 1100 человек. Здесь шли лучшие пьесы русских драматургов. На его сцене выступали многие знаменитые гастролеры.

На площади, перед Народным домом, происходили интересные события: митинги, с выступлениями Я.М. Свердлова, демонстрации, за освобождение политических заключенных. В 1917 г. на этой площади прошло первое свободное первомайское шествие. В 1918 г. отсюда уходили боевые дружины на дутовский и колчаковский фронты.

В 1919 г. перед зданием Народного дома были захоронены в братской могиле погибшие бойцы. Площадь получила имя Уральских коммунаров. 1 мая 1920 г. здесь установили один из самых первых памятников, символизирующий освобожденное человечество.

В 1925 г. здание Пролетарского театра (так стал называться Народный дом) из-за ветхости снесли. На его месте разбили большой сквер.
Процитировала вот отсюда :
http://74.uralschool.ru/?category=33&c...oups&id=360
Вот интересно как за 25 лет можно так здание ушатать? Кстати в книге "Город в двух измерениях " написано что снесли в 30 -ом году.
Вот такая фотография у меня нашлась,в интернете такой нет.

[ArtOleg]

12.09.1957 - Указ Президиума Верховного Совета РСФСР

Молотовский район г.Свердловска переименован в Верх-Исетский, Кагановичевский район - в Железнодорожный.

источник